Primele sunt poze facute la v1 al carui aripa care nu a suportat prea multi G (cam 15 estimez avnd in vedere ca fuselajul auw era cam 300g si aripa tinea cam 4.5 kg intarita doar cu lonjerone de balsa, la v2 am folosit bagheta de fag de 3x10 si scotch cu fibra. De v2 am tras rau si se tine bine, actualmente e un pic ciufulit pt ca pista a fost ocupata la aproach fara aprobare de la turnul de control de un tir
fuselaj un pic sifonat elice rupta si o arip ciobita la BA. Zboara la fel de bine. L-am cronometrat la 170km/h in zbor orizontal far vant. Motor a2212-06 2200kv, esc tp25a, servo elevator nano-s, eleroane as100, profil mh22 7.2% modificat (daca sunt obsedat sau maniac sau ambele ce sa fac) auw 350-400g in functie de lipo, este calculat astfel incat sa pot folosi orice lipo intre 850-2200mah fara a fecta cg. zboara cu 3 sau 4 celule. Cu 4s 1000mah cam 3 min de forja si cu 3s 2200mah ma plictisesc cu el in aer, fara motor planeaza ca un hotliner. 0% flutter chiar si in picaj cu motorul blana, in video se poate auzi o fluctuatie a suieratului dar nu e flutter, nu vibreaza structural, e un zgomot care seamana cu zgomotul specific backpressure al unei turbine (nu jet). Expo pe servo cam 75% si cursa minuscula pe low rate, si asa este 'drac'. Nu am video e calitate dar sper sa se inteleag ceva.-- 21 Apr 2012, 19:02 --
poze
-- 21 Apr 2012, 19:05 --
si poze
-- 21 Apr 2012, 19:07 --
iar poaze...v ca le ia in ordine inversa...
-- 21 Apr 2012, 19:12 --
-- 21 Apr 2012, 21:04 --
video
-- 21 Apr 2012, 22:58 --
video2